Byt däck själv – steg-för-steg guide

För att lyckas med hjulskiftet behöver du ha:

• Domkraft
• Hjulmutterdragare, hjulmutternyckel eller fälgkors
• Momentnyckel
• Pallbockar 

1. Hitta en lämplig plats
Hitta en hård, jämn och plan markyta för bilen att stå på. Lägg i handbromsen, alternativt parkeringsläge.

2. Lossa hjulbultarna
Börja lossa hjulbultarna på hjulet du ska byta. För att släppa trycket jämnare, lossa bultarna (muttrarna) korsvis. Tips! Sitter Bulten/muttern fast kan det vara bra att förlänga hävarmen. Prova t.ex med ett rör på avdragaren.

3. Lyft bilen 
Placera domkraften under bilen vid avsedda lyftmarkeringar. Kontrollera att domkraften står stadigt. Lyft sedan bilen så att hjulet lämnar marken med några centimeter. Skjut in pallbocken under bilen som en extra säkerhetsåtgärd.

4. Lossa hjulet
Fortsätt med samma princip som tidigare, att lossa bult/mutter korsvis (motsatt sida). Tag av hjulet. Ibland kan fälgen sitta fast mot navet fast bultarna är lossade, då kan det vara bra att slå/knacka lite försiktigt runt om på däcket/fälgen i ytterkanterna. Se dock till att använda skydd, alt. gummislägga.

5. Rengöring
Rengör ytan bakom hjulet, glöm inte anläggningsytan mot fälgen. Passa på att dra lite med lämplig stålborste om du ser ytrost. Torka av med trasa, alternativt använd en blås.

6. Smörj
Smörj bultarna med lite kopparpasta. Då blir de enklare att arbeta med, samt att ta bort vid senare tillfälle. Se först till att de är rena.

7. Skruva fast hjulet
Montera hjulet på bilen och spänn fast bultarna/muttrarna. Använd även i detta steg korsvis åtdragning för att fördela trycket jämnt. Dra inte åt dem så de sitter helt fast.

8. Sänk ner bilen och efterdrag
Tag bort eventuell pallbock, sänk ner bilen och tag bort domkraften. Efterdrag korsvis bultarna till ca 120Nm-140Nm. Kom ihåg att efterdrag efter ca. 10 mils körning, undvik häftiga gaspådrag eller kraftiga inbromsningar under denna tid.

9. Glöm inte däcktrycket
Kontrollera slutligen däcktrycket mot det som står i bilens instruktionsbok.

10. Rengöring och förvaring
Slutligen, rengör däck och fälg innan förvaring. Förvara hjulen mörkt och svalt utan belastning.

Tips! De däck som har det största mönsterdjupet, eller som bedöms ha det bästa väggreppet, bör monteras bak på fordonet. Detta gäller både fram- och bakhjulsdrivna bilar.
Inte tid eller plats? Kontakta oss, vi både byter, rengör och förvarar dina hjul åt dig!